- مروحية الجيش الأمريكي كانت تعاني من خلل فني
عقد المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB)، وهو الوكالة الأمريكية المكلفة بالنظر في الحوادث الكبرى، جلسات استماع من الأربعاء إلى الجمعة، مع استجواب صارم للخبراء والعديد من الأطراف الأخرى بما في ذلك الجهات التنظيمية ومراقبي الحركة الجوية. لم ينجُ أحد من حادث الاصطدام الجوي الذي وقع في 29 يناير/كانون الثاني بين مروحية عسكرية من طراز سيكورسكي بلاك هوك وطائرة بومباردييه سي آر جيه 700 تابعة لشركة تابعة لشركة أميركان إيرلاينز. كانت طائرة الركاب القادمة من ويتشيتا بولاية كانساس في طريقها للهبوط في مطار ريغان الوطني - على بعد أميال قليلة من البيت الأبيض - عندما اصطدمت بها مروحية تابعة للجيش كانت في رحلة تدريبية. بعد فحص بيانات مسجل الرحلة، أبلغ المجلس الوطني لسلامة النقل لأول مرة عن وجود تناقض في قراءات ارتفاع المروحية في 14 فبراير. وفي إطار التحقيق، أجريت اختبارات على ثلاث من نفس طرازات المروحيات - سيكورسكي بلاك هوك ليما - التابعة لنفس الكتيبة. وأظهرت النتائج التي تم الكشف عنها هذا الأسبوع وجود فروق بين الارتفاع الذي يشير إليه مقياس الارتفاع بالرادار ومقياس الارتفاع الجوي الموجود على متن الطائرة. وأشارت المحققة ماري مولر إلى أن أجهزة قياس الارتفاع "أظهرت فرقًا في الرحلة يتراوح بين 80 إلى 130 قدمًا (24 إلى 40 مترًا)" على الرغم من أن الاختلافات كانت في حدود 20 إلى 55 قدمًا في بيئة اختبار خاضعة للرقابة. وقال مولر: "بمجرد أن بدأت دوارات المروحية في الدوران وإنتاج الرفع والدفع، انخفضت قراءات مقياس الارتفاع بشكل كبير وظلت منخفضة طوال الرحلات". ووصفت رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل جينيفر هوميندي هذا التناقض بأنه كبير، ودعت إلى إجراء مزيد من التحقيق. أنا قلق. من المحتمل أن ما رآه الطاقم كان مختلفًا تمامًا عن الارتفاع الحقيقي، كما قال هوميندي. وأضافت أن "الفرق البالغ 100 قدم يعد كبيرا" في هذه الحالة. وفي منطقة نهر بوتوماك حيث وقع الاصطدام، يتعين على المروحيات البقاء على ارتفاع أقل من 200 قدم، حسبما قال مسؤولون خلال جلسات الاستماع. وسارع الرئيس دونالد ترامب إلى إلقاء اللوم على سياسات التوظيف المتنوعة في الحادث على الرغم من عدم ظهور أي دليل على مسؤوليتها. وقال كلارك ألين، المتخصص في مراقبة الحركة الجوية بوكالة الطيران الفيدرالية، خلال جلسة الاستماع، إن هناك عددًا كافيًا من الموظفين الإشرافيين حاضرين في برج المراقبة تلك الليلة. وكان هذا الاصطدام هو أول حادث تحطم طائرة كبير في الولايات المتحدة منذ عام 2009 عندما قُتل 49 شخصًا بالقرب من بافالو في نيويورك.[caption id="attachment_649176" align="alignnone" width="2405"]
